O transporte marítimo por containers sofreu aumentos significativos desde o início da pandemia, no ano de 2020, o que impulsionou um grande aumento nos custos de importação e exportação de produtos que utilizam esta modalidade de transporte. A comercialização destes produtos normalmente apresenta margens muito apertadas, e um aumento no preço do frete pode inviabilizar, por muitas vezes, uma negociação.

A DEBRAQCO também opera de forma logístico-comercial utilizando o transporte marítimo de cargas consolidadas em containers entre Europa e Brasil (nos dois trajetos) assim como entre Europa e Estados Unidos (também nos dois trajetos), entregando o produto ao cliente final, já nacionalizado. Essa modalidade tem se mostrado uma excelente alternativa para que importadores e exportadores baixem seus custos, quando efetuam remessas a partir de 1 palete.

Desenvolvemos também um sistema que consiste em substituir o transporte em container, por transporte consolidado em “Break Bulk”. Operando de forma logístico-comercial no transporte consolidado, recebemos o produto transportado em “Break Bulk” no porto de destino europeu, conduzindo posteriormente todo o procedimento burocrático de nacionalização, divisão dos lotes e respectivo reenvio, por via férrea ou rodoviária, a cada cliente, independentemente de sua localização dentro da União Europeia.

Produtos como café, cacau e compensados, que sempre foram transportados do Brasil para a Europa por containers, são hoje transportados de forma consolidada por Break Bulk, proporcionando aos importadores finais custos logísticos muito reduzidos.